La Copa RACVN es muy barata, pero… ¿cuánto realmente me costaría disputarla?

Pues a continuación te damos unas pistas para que puedas echar tus cuentas y ver si te cuadran los números.

Adquirir un Ford Focus gasolina 16v 3 o 5 puertas (modelo correspondiente a los años entre 1998 y 2004) en el mercado de segunda mano puede costarte entre 800 y 1300€.

Sobre esa base habría que montar el KIT suministrado por los patrocinadores de la Copa. Dicho kit se compone por una serie de elementos de seguridad facilitados por RALLYCAR y los amortiguadores desarrollados por ENGIMEK. En cuanto al arco de seguridad, está la opción de adquirir el que oferta Sportech al margen del kit o fabricarlo a través de ASTmotorsport eligiendo entre los 3 modelos de arco que tiene diseñados para la Copa RACVN.

Además el vehículo tiene que participar montando los neumáticos Fedima suministrados exclusivamente para la competición por NORTYRE.

El precio al que se oferta el kit están muy por debajo del valor de mercado ofreciendo los suministradores una serie de descuentos sólo aplicables a todos aquellos que estén inscritos en la Copa.

  • Protector para las Barras Antivuelco
  • Barra de Torretas
  • Faldillas Protectoras para el tren delantero
  • Volante y Piña
  • Martillo Rompe Cristales
  • Lamina Transparente de Protección
  • Kit de Extinción Automático
  • Extintor de mano
  • Cierres de Capo Delanteros y Traseros
  • Desconectador de Batería con Tirador Exterior
  • Protectores Barras para Casco.
kit-copa-racvn-2016

La versión más ECONÓMICA del KIT ronda los 2500€. Incluye 5 neumáticos (4 ruedas + repuesto) e IVA, pero no baquets ni arneses homologados (se da la oportunidad de reutilizar estos elementos de otro vehículo de competición). La versión del arco de seguridad fabricado por ASTmotorsport es el modelo más económico y su montaje corre por cuenta del cliente.

La versión más COMPLETA del KIT no llega a los 3900€ (impuestos incluidos). Además de lo que ya de por sí viene en la versión económica del Kit, incluye arneses y baquets de fibra, la opción más elaborada del arco de seguridad y el montaje del mismo por parte de ASTmotorsport incluido.

Si a esto le sumamos una económica inscripción en la competición que asciende a 300€ y el montaje de todos los componentes del kit (en el caso de que no los montes tú mismo), el resultado puede ser el poder competir con unos costes de partida inferiores a los 5000€.

Otras opciones son las de comprar un coche ya preparado que haya participado en ediciones anteriores en la propia competición o en otras que permitan adecuar el vehículo al de la Copa RACVN introduciendo unos pequeños cambios. En este caso el coche te puede costar unos 5500€.

Y otra opción nada descartable si quieres competir y olvidarte de las muchas otras cosas que implican  la competición es alquilar un vehículo a algún preparador que tenga coches para disputar la competición. Por unos 5000€ podrías disfrutar el campeonato al completo, despreocuparte de todo (transporte del coche a las carreras y asistencia incluida) y dedicarte a lo que más te gusta. ¡¡CORRER!!!.

¿Lo has comparado con lo que te puede costar disputar otras competiciones? ¿Te animas?

Lo tengo claro

Desearía inscribirme en la Copa RACVN de Rallyes de Tierra 2017

Quiero + información

Tengo mis dudas y me gustaría resolverlas antes de decidirme.