CRÓNICA ULTZAMA: EMOCIÓN hasta el último metro

Reparto de alegrías al finalizar la temporada en la Copa RACVN. Iñaki Ubiria y Gorka Biain hicieron su parte del trabajo y se impusieron merecidamente en el Tramo de Tierra Valle de Ultzama (última prueba del Campeonato). No dependían de sí mismos así que les tocaba esperar. Y hubo mucha emoción hasta el final puesto que Iker Barruetabeña y Borja Eguino tuvieron que gestionar la presión que recayó sobre ellos consiguiendo el último puesto que les permitía ser campeones sin depender de los demás. El cuarto puesto.

Y es que cualquier pequeño contratiempo les hubiera supuesto perder el campeonato de la manera más dolorosa posible. La competitividad de nuestra Copa hace que perder unos pocos segundos suponga caer varios puestos en la clasificación.

La jornada comenzaba muy temprano en el Complejo Deportivo de Larraintzar. Una organización perfecta a lo largo de toda la prueba por parte de la Federación Navarra de Automovilismo y la escudería Navarra Sport. Fijaron un horario de verificaciones por número de dorsal que permitió dar fluidez a esta importante parte del rally. Los Focus de la Copa, además de las verificaciones propias del rally, se sometieron a unas segundas verificaciones por parte de los organizadores de la competición en la que los técnicos de Autoteknik analizaron los datos extraídos de las centralitas, y se comprobaron igualmente pesos, presencia y correcto funcionamiento de catalizador y precintos de las partes del vehículo más susceptibles de modificación para garantizar la igualdad mecánica entre participantes tal y como especifica el reglamento.

A media mañana el Director de Carrera reunía a todos los equipos participantes en un Breafing en el que se exponían los aspectos más relevantes acerca de cómo iba a transcurrir la prueba. A partir de ese momento comenzaba la competición propiamente dicha con una primera pasada de toma de notas.

Este año el tramo era de 6,5km de longitud y la mayoría de los pilotos mostraron su agrado con el recorrido y el entorno en el que se disputa. Muchos de ellos se atrevían a calificarla como la mejor carrera del año, algo que a buen seguro animará a sus organizadores a seguir en años venideros.

La batalla final estaba servida y los Focus de la Copa se preparaban para disputar los últimos kilómetros cronometrados de la temporada 2016.

PRIMERA PASADA = MÁXIMA TENSIÓN. Iñaki Ubiría y Gorka Biain mostraban sus cartas y dejaban bien claro que ellos venían a ganar la prueba y el campeonato. Marcaban un tiempo que les distanciaba en cabeza. Iban llegando uno a uno los tiempos e Iker y Borja se movían en el filo de la navaja. Si Óscar Gómez que había hecho un trompo mejoraba en las siguientes pasadas y conseguía superarles en la clasificación y las posiciones se mantenían así… el campeonato caería del lado de Iñaki y Gorka. Miguel Iraizoz y Goyo Nieto parecían los únicos que podrían en ese momento echar una mano a Iker venciendo en su casa.

Un segundo campo de batalla se abría un poco más atrás entre Óscar Gómez y Jokin Astarloa, Alberto Cadelo y Álvaro Trabajo y Jose Mari Arruti e Iban Esteban, quienes sin duda seguirían corriendo por ver quién se alzaba con el quinto puesto en el rally.

Nos quedaremos con las ganas de saber el tiempo que hubieran realizado en este primer tramo Miguel y Goyo pues sufrían un fuerte golpe cerca de meta que nos les impedía realizar el segundo mejor tiempo pero dejaban el coche bastante dañado.

Ya en la asistencia disfrutamos de las habilidades de los mecánicos de Artiga Motor Sport que alquilan dicho coche a Miguel. Sin duda las asistencias que son capaces de reparar tales averías en tan poco tiempo son vitales en estos casos en los que te estás jugando la victoria. En otras circunstancias muchos de los participantes hubieran cargando ya el coche en el remolque para volver a casa y sin embargo el vehículo quedaba en unas condiciones que les permitiría seguir peleando por el primer escalón del pódium.

Desde luego el golpe fue muy duro pues piloto y copiloto aun estando todavía en caliente tenían molestias en diversas partes del cuerpo.

La segunda pasada serviría para dejar a cada uno en su sitio y así fue. Miguel Iraizoz y Goyo Nieto se acercaban a la cabeza de la clasificación con el mejor tiempo. Iñaki y Gorka seguían apretando conscientes de que tendrían que exprimirse al máximo si querían vencer al equipo 100% Navarro. Iker y Borja intercambiaban posiciones en una bonita pelea con Jonathan GAGO y Mikel Senovilla.

Esto les permitía a Iker Barruetabeña y Borja Eguino respirar un poco porque Óscar Gómez y Jokin Astarloa no conseguían acercarse a los tiempos de cabeza.

En la tercera pasada más de lo mismo. Miguel y Goyo apretando a Iñaki y Gorka y Jonathan GAGO y Mikel SENOVILLA volviendo a puestos de pódium. Iker y Borja tras finalizar el tercer tramo y con el margen obtenido con respecto al grupo perseguidor formado por Óscar Gómez y Jokin Astarloa, Alberto Cadelo y Álvaro Trabajo, y Jose Mari Arruti e Iban Esteban, sabían ya que sólo un desgraciado contratiempo les impediría la victoria final en el campeonato. Tocaba contener a los nervios y cruzar los dedos.

Y llegamos a la meta del rally y del campeonato. Iñaki Ubiria y Gorka Biain obtenían una merecidísima victoria que les dejaba a menos de 3 puntos de repetir victoria en el campeonato. Miguel Iraizoz y Goyo Nieto tenían que conformarse con el segundo puesto luchando hasta el último metro. Jonathan Gago y Mikel Senovilla se permitían el lujo de atacar al máximo y llevarse el punto adicional que se otorga a los ganadores del último tramo de la carrera, y por fin esta vez sí Iker y Borja podían respirar tranquilos y celebrar la victoria final tras un duro rally en el terreno psicológico que sin duda les ayudará a ser todavía más fuertes en el futuro. Óscar Gómez y Jokin Astarloa se tenían que conformar con el quinto puesto de la clasificación que no les dejaba del todo contentos puesto que a lo largo de la temporada han dejado ya demostrado que pueden estar mucho más arriba.

Alberto Cadelo y Álvaro Trabajo esta vez no podían conservar ese cuarto puesto que tanto han frecuentado a lo largo de la temporada, pero se mantuvieron en la lucha con Óscar Gómez por delante y Jose Mari Arruti por detrás. Los que sin duda parece que disfrutaron más en esta ocasión fueron Jose Mari e Iban al los que les gustó mucho el trazado que nos preparó la escudería Navarra Sport.

A los 7 equipos que quedaban participando en la Copa en esta ocasión se les unieron 3 Ford Focus más a los que puede que veamos el año que viene disputando la competición oficial. Fue una buena prueba para medirse con el resto de participantes y comprobar en primera persona lo mucho que hay que correr en esta Copa para estar arriba en la clasificación. Los Franceses Cyril Laborderie y Marjorie Mercier tras un «toque» en el primer tramo que a punto estuvo de dejarles fuera de carrera iban de menos a más completando al menos un último tramo que les dejaba satisfechos con el coche y la competición.

Cyril Laborderie – Marjorie Mercier

Jonathan Gómez acompañado por Dani Pereda demostró que el año próximo van a tener una bonita pelea con su hermano Óscar en la Copa. Corrieron mucho para ser el primero de la familia en cruzar línea de meta.

Jonathan Gómez – Dani Pereda

Y Jon Zuazua y Gorka Silva demostraron que están a un nivel muy alto ya con el Focus después de la toma de contacto que tuvieron en Baños de Rioja. Su alto ritmo de carrera les llevó a tener más de un susto que a pocas les cuesta el abandono.

Jon Zuazua – Gorka Silva

El pódium nos dejó un «triplete» del equipo Artiga Motor Sport. Los tres coches con los que compite en nuestra Copa tuvieron recompensa. Sin duda la combinación pilotos-copilotos-preparador-coche en su caso este año ha funcionado a la perfección.

De Izq. a Der. : M. SENOVILLA, J. GAGO, G. BIAIN, I. UBIRIA, G. NIETO, M. IRAIZOZ

Y esto es todo lo que ha dado de sí la tercera edición de la Copa RAC Vasco Navarro de Rallyes de Tierra. Nuevamente una temporada muy igualada y con emoción hasta el final que esperamos repetir y mejorar el año próximo.

Esto no acaba aquí. En breve organizaremos el tradicional fin de fiesta en el que los más curiosos y los que tengan intención en correr el año que viene podrán vivir desde el asiento del copiloto lo bien que se comporta nuestro Focus, y cerraremos la jornada con una comida en cuya sobremesa recabaremos la opinión de los pilotos de cara a introducir cambios en pro de una mejora de la competición en posteriores ediciones.

¡¡Seguiremos informando!! Estad atentos a nuestra web y Redes Sociales que esto sigue en marcha.

Continuará…

Pd: Nuestros más sinceros agradecimientos a Aitor Martínez Goienetxe por cedernos las fotos a pesar de estar todavía convaleciente y tener que sacar las instantáneas en una situación que poco ayuda a la realización de su trabajo. ¡¡¡ÁNIMO PARA LA RECUPERACIÓN TOTAL!!!!

Foto: Gorka del Cid